La iniciativa conectará ingeniería, movilidad, geografía, arquitectura y tecnologías como SIG, GeoAI, BIM y gemelos digitales para desarrollar un nuevo marco de gestión inteligente de zonas patrimoniales, con una prueba de concepto aplicada al Sitio Patrimonio Mundial UNESCO de Valparaíso.
La Escuela de Ingeniería Civil PUCV será parte de una nueva iniciativa interdisciplinaria orientada a repensar la forma en que se planifican y gestionan las ciudades patrimoniales. El proyecto Intelligent Heritage District Management (IHDM): Bases conceptuales para un nuevo paradigma de gestión inteligente del patrimonio urbano fue adjudicado en el Concurso DI Investigación Asociativa Interdisciplinaria 2026 de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso.
La iniciativa es dirigida por Vicente Aprigliano, de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte, y cuenta como director alterno con el Dr. Rodrigo Herrera, académico de la Escuela de Ingeniería Civil. El equipo PUCV incorpora además a Hermann Manríquez, del Instituto de Geografía, y David Luza, de la Escuela de Arquitectura y Diseño, junto con colaboradores de universidades nacionales e internacionales.
Una ciudad patrimonial entendida como un sistema
Las zonas patrimoniales concentran desafíos que difícilmente pueden comprenderse desde una sola disciplina. Infraestructura envejecida, movilidad, accesibilidad, presión turística, espacio público, identidad cultural, sostenibilidad y calidad de vida interactúan permanentemente dentro de un mismo territorio.
Frente a este escenario, IHDM propone integrar tres dimensiones que hasta ahora han avanzado, en gran medida, desde campos científicos diferentes: Inteligencia Territorial, Inteligencia de Infraestructura e Inteligencia Centrada en las Personas. El proyecto reunirá capacidades en Sistemas de Información Geográfica, Inteligencia Artificial Geoespacial, BIM, gemelos digitales, análisis territorial, movilidad, planificación urbana, patrimonio y gestión de infraestructura. La meta será desarrollar un marco conceptual y metodológico que permita conectar estas fuentes de conocimiento y establecer nuevas bases para apoyar la planificación y toma de decisiones en zonas patrimoniales.
Este carácter interdisciplinario constituye uno de los elementos centrales de la propuesta. Ingeniería Civil aporta capacidades en transformación digital, BIM, gemelos digitales y gestión de infraestructura; Ingeniería de Construcción y Transporte incorpora movilidad urbana, accesibilidad e inteligencia territorial; Geografía contribuye desde el análisis territorial y los procesos socioespaciales; mientras Arquitectura y Diseño integra planificación urbana, patrimonio y comprensión del entorno construido.
Valparaíso como territorio para la investigación
El proyecto tendrá como caso de aplicación el Sitio Patrimonio Mundial UNESCO de Valparaíso, seleccionado por su complejidad geográfica, diversidad funcional, desafíos de movilidad y accesibilidad, infraestructura urbana y reconocido valor histórico y cultural.
A través de una prueba de concepto, el equipo buscará evaluar la factibilidad del modelo IHDM integrando información territorial, infraestructura, movilidad, accesibilidad y entorno construido. La propuesta adopta un enfoque de Design Science Research y se desarrollará progresivamente desde la construcción de un marco conceptual hasta la formulación de un modelo conceptual-operacional y su aplicación preliminar en Valparaíso.
Una colaboración que conecta capacidades dentro y fuera de la PUCV
La iniciativa también incorpora colaboración con investigadores de la Universidad del Bío-Bío y la Pontificia Universidad Católica de Chile, además de académicos de la Universidade Federal de Mato Grosso y la Universidade Federal do Rio de Janeiro, ampliando la red científica asociada al proyecto. Entre sus resultados esperados se contempla el desarrollo del marco conceptual de IHDM, una prueba de concepto aplicada a Valparaíso, la preparación de dos manuscritos para revistas indexadas en Web of Science y la consolidación de una colaboración interdisciplinaria permanente entre las unidades participantes.
Para la Escuela de Ingeniería Civil PUCV, la adjudicación representa una oportunidad para proyectar sus capacidades en transformación digital y gestión de infraestructura hacia una problemática urbana que exige precisamente integrar múltiples escalas y disciplinas. IHDM plantea así una mirada donde la tecnología adquiere valor cuando permite comprender mejor el territorio, conectar información que hoy permanece fragmentada y fortalecer decisiones sobre ciudades que deben conservar su historia mientras enfrentan desafíos contemporáneos de movilidad, infraestructura, sostenibilidad y calidad de vida.
Esta investigación busca sentar las bases de una nueva agenda interdisciplinaria en torno a la gestión inteligente de zonas patrimoniales y abrir oportunidades para proyectos asociativos de mayor escala, utilizando a Valparaíso como un espacio de aprendizaje, experimentación y generación de conocimiento con proyección nacional e internacional.
